Drive Chain Factory apresenta o princípio de controle de ruído e velocidade da corrente

Corrente de transmissão A fábrica introduz o princípio de controle de ruído e velocidade da corrente:

1. Visando o problema do ruído excessivo no uso da corrente, uma análise abrangente mostra que a roda dentada não coplanar é um dos principais motivos da situação acima, ou seja, o eixo e a roda dentada não estão no mesmo nível; a roda dentada e a corrente funcionam juntas. Portanto, a corrente E é muito barulhenta.

2. O desgaste da corrente e da roda dentada também causará ruído quando a corrente estiver em uso, o que é inevitável durante o uso. A própria cadeia também tem problemas de qualidade. A corrente está muito apertada, não está lubrificada e o passo da corrente é muito grande, o que afetará o uso da corrente.

3. Para controlar o ruído da corrente dentro da faixa normal, a coplanaridade dos eixos dianteiro e traseiro paralelo à roda dentada deve ser verificada antes do uso; no uso diário da corrente, deve-se prestar atenção ao fortalecimento da lubrificação e manutenção da corrente para reduzir a ocorrência de desgaste.

4. Quando a corrente é utilizada como componente de transmissão, sua velocidade também deve ser controlada. De modo geral, a escolha da operação da corrente em baixa velocidade deve ser baseada em uma velocidade inferior a 50 m/min. A resistência à fadiga é mais importante que a resistência ao desgaste.