Fabricantes de correntes para motocicletas compartilham as etapas de instalação da corrente

Na vida, muitas vezes você vê lugares onde são usadas correntes. Então, quais são as etapas corretas ao usar essas cadeias? Hoje, Corrente de motocicleta os fabricantes compartilharão as etapas gerais de instalação da cadeia.

1. A roda dentada deve ser montada no eixo sem inclinar ou balançar. As faces finais de duas rodas dentadas no mesmo conjunto de transmissão devem estar no mesmo plano. Quando a distância central da roda dentada for inferior a 0 e 5 metros, o desvio permitido é de 1 mm; quando a distância central da roda dentada está acima de 0 e 5 metros, o desvio permitido é de 2 mm. Contudo, não é permitido causar atrito na lateral dos dentes da roda dentada. Se as duas rodas se desviarem muito, é fácil causar desgaste acelerado e fora da corrente. Ao substituir a roda dentada, deve-se tomar cuidado para verificar e ajustar o deslocamento.

2. O aperto da corrente deve ser apropriado. Muito apertado aumentará o consumo de energia e o rolamento será fácil de usar. Corrente muito solta é fácil de pular e sair da corrente. O aperto da corrente é: levantado ou pressionado a partir do meio da corrente, a distância central entre as duas rodas dentadas é de cerca de 2-3cm.

3. A nova corrente fica muito longa ou esticada após o uso e é difícil de ajustar. Dependendo da situação, o elo da corrente é retirado, mas deve ser um número par. O elo da corrente deve passar pela parte de trás da corrente, a peça de travamento é inserida do lado de fora e a abertura da peça de travamento deve estar voltada para o sentido oposto de rotação.

4. Quando a roda dentada estiver muito desgastada, a nova roda dentada e a nova corrente devem ser substituídas ao mesmo tempo para garantir um bom engrenamento. Não é possível substituir apenas uma nova corrente ou roda dentada. Caso contrário, causará mau engrenamento e acelerará o desgaste da nova corrente ou da nova roda dentada. Depois que a superfície do dente da roda dentada estiver até certo ponto desgastada, ela deve ser virada a tempo (consulte a roda dentada usada para superfície ajustável). Para estender o tempo de uso.

5. A corrente antiga não pode ser misturada com parte da nova corrente, caso contrário é fácil gerar impacto na transmissão e arrancar a corrente.

6. A corrente deve ser abastecida com óleo lubrificante a tempo durante o trabalho. O óleo lubrificante deve entrar na folga correspondente do rolo e da luva interna para melhorar as condições de trabalho e reduzir o desgaste.

7. Quando a máquina fica armazenada por muito tempo, a corrente deve ser retirada e limpa com querosene ou diesel, depois revestida com óleo ou manteiga e armazenada em local seco para evitar corrosão.